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Splitboardbinding gewicht | 620g |
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Classe di peso | 600gr - 700gr |
Interfaccia di guida inclusa? | Nee |
Interfaccia compatibile con Channel? | Ja |
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Il Surge ST Pro di Spark R&D ha subito alcune modifiche. Oltre a essere molto leggera (+/- 140 grammi in meno rispetto alla Surge), la Surge Pro è anche molto più rigida e reattiva. Questo risparmio e questo cambiamento nel flex sono stati ottenuti principalmente grazie alla sostituzione della ferramenta, in carbonio per gli highback e in Pebax platic per le cinghie. ST è l'acronimo di "smooth touring", che elimina l'attrito e l'usura. La whammy bar (alzatacco) è collegata all'attacco e garantisce che i ramponi si aggancino sempre completamente. L'aggiunta dell'alzatacco regolabile con skipole lo rende uno degli attacchi più pratici del settore. Questo attacco è il più rigido della linea Spark ed è quindi adatto ai rider più grandi o ai big charger che trascorrono lunghe giornate nel backcountry.
PRESTAZIONI
L'R&S Spark Surge ST Pro è un vero e proprio "salva-peso". L'Asym Rip N' Flip Highback rinforzato in carbonio è più rigido e leggero della versione normale. Tutta la ferramenta e i passanti per il tallone sono stati sostituiti dall'alluminio 7075 ultraleggero. Queste parti sono quindi più leggere del 65% rispetto alla versione in metallo. Il carattere della Surge ST Pro assomiglia a quello della Surge ST, ma la flessibilità è diminuita. Le proprietà di leggerezza risiedono principalmente nella piastra di base CNC fresata, privata di tutto il materiale inutilizzato. Le pareti laterali del telaio sono state parzialmente riempite per migliorare la durata e la resistenza. Gli attacchi sono dotati di staffe da turismo Smooth Touring (ST), realizzate con un mix di alluminio e materiali termoplastici, che riducono l'attrito e aumentano la durata.
COMFORT
L'Arc ST Pro e il Surge ST Pro sono entrambi equipaggiati con le cinghie Full Pebax Plastic Pillow Line. Queste cinghie sono più leggere, più sottili e più resistenti al freddo delle normali cinghie Pillow Line. Le cinghie sono realizzate in 3D da un unico pezzo di plastica. Questo garantisce una buona durata e una migliore deformabilità, in modo che si adattino in modo ottimale allo scarpone. Il rialzo del tallone ST Whammy Bar è integrato nella piastra di base e assicura che i ramponi, indipendentemente dal rialzo del tallone, si aggancino completamente. La Whammy Bar ha un sovrastampaggio ST. Durante il processo di sovrastampaggio, la plastica viene versata sulle parti metalliche per renderle più resistenti e durevoli. Spark R&D utilizza le collaudate fibbie Burton in tutte le sue chiusure.
TURISMO
Lo Spark R&D Surge ST Pro utilizza il noto sistema Tesla T1. Questo sistema funziona con un rialzo per il tallone nella piastra di base e con il sistema a scatto Snap Ramp per la conversione dell'interfaccia. In questo modo è facile montare l'attacco sui dischi Voile e Spark.
SIZECHART
Spark R&D Unisex Bindings Sizechart | |||||||||||||||||||
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Size | US Men's | US Wmn's | EUR | Mondo | |||||||||||||||
XS | <7 | <8 | <39 | <24.5 | |||||||||||||||
S | 7-8.5 | 8-9.5 | 39-41 | 24.5-26 | |||||||||||||||
M | 8.5-10.5 | 8-9.5 | 41-43 | 26-27.5 | |||||||||||||||
L | 10.5+ | 11.5+ | 43+ | 27.5+ |