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Splitboardbinding gewicht | 628g |
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Classe di peso | 600gr - 700gr |
Interfaccia di guida inclusa? | Nee |
Interfaccia compatibile con Channel? | Ja |
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L'Arc ST di Spark R&D ha subito alcune modifiche. Il telaio leggero dell'Arc, le comode cinghie medium flex e gli highback fanno di questo attacco uno dei migliori attacchi splitboard per alberi e neve fresca. Il design è semplice e durevole, il che è utile quando le circostanze si fanno difficili. ST è l'acronimo di "smooth touring", dove attrito e usura sono eliminati. La whammy bar (alzatacco) è collegata all'attacco e assicura che i ramponi siano sempre completamente agganciati. L'aggiunta dell'alzatacco regolabile con skipole lo rende uno degli attacchi più pratici del settore. L'attacco perfetto per ogni splitboarder che si dirige verso il backcountry.
PRESTAZIONI
Le proprietà di leggerezza risiedono principalmente nella piastra di base CNC fresata, privata di tutto il materiale inutilizzato. I fianchi del telaio sono rimasti parzialmente riempiti per migliorare la durata e la resistenza. L'Arc ST utilizza gli highback Asym Rip 'N' Flip a media flessibilità, migliorando l'ergonomia e la durata. Gli attacchi sono dotati di staffe da turismo Smooth Touring (ST), realizzate con un mix di alluminio e materiali termoplastici, che riducono l'attrito e aumentano la durata.
COMFORT
Arc e Surge sono entrambi dotati di cinghie Pillow Line. Queste cinghie sono modellate in 3D da un unico pezzo di plastica. Questo garantisce una buona durata e li rende più malleabili, in modo da adattarsi in modo ottimale allo scarpone. Il rialzo del tallone ST Whammy Bar è integrato nella piastra di base e assicura che i ramponi, indipendentemente dal rialzo del tallone, si aggancino completamente. La Whammy Bar è dotata di un sovrastampaggio ST. Durante il processo di sovrastampaggio, la plastica viene versata sulle parti metalliche per renderle più resistenti e durevoli. Spark R&D utilizza le collaudate fibbie Burton in tutte le sue chiusure.
TURISMO
La Spark R&D Arc ST utilizza il noto sistema Tesla T1. Questo sistema funziona con un rialzo per il tallone nella piastra di base e con il sistema a scatto Snap Ramp per la conversione dell'interfaccia. In questo modo è facile montare l'attacco sui dischi Voile e Spark.
SIZECHART
Spark R&D Unisex Bindings Sizechart | |||||||||||||||||||
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Size | US Men's | US Wmn's | EUR | Mondo | |||||||||||||||
XS | <7 | <8 | <39 | <24.5 | |||||||||||||||
S | 7-8.5 | 8-9.5 | 39-41 | 24.5-26 | |||||||||||||||
M | 8.5-10.5 | 8-9.5 | 41-43 | 26-27.5 | |||||||||||||||
L | 10.5+ | 11.5+ | 43+ | 27.5+ |